معرفی اجمالی شهرستان خلخال

شهرستان خلخال یک منطقه کوهستانی با طبیعتی بکر و بسیار زیباست که در جنوب استان اردبیل واقع شده است و مرکز آن شهر خلخال یا هروآباد است .

این شهرستان با دارا بودن 85 در صد از جنگلهای استان اردبیل از طرف شمال به شهرستان کوثر ، از شرق به استان گیلان ، از جنوب به استان زنجان و از غرب به شهرستان میانه  آذربایجان شرقی حدود می شود .

 

ادامه معرفی خلخال  ...

درباره وبسایت خلخالیم

وب سایت شخصی "خلخالیم" ( کلمه ترکی به معنی خلخال من ) بعنوان اولین وب سایت جامع شهرستان خلخال با رویکرد فرهنگی ، هنری ، اجتماعی ، از تاریخ 8 / 8 / 88 ( سالروز ولادت با سعادت امام هشتم ) افتتاح و کار خود را شروع کرده است .

این وبسایت در سایت ساماندهی پایگاههای اینترنتی ایران ، متعلق به وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت گردیده و تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد .
وب سایت خلخالیم یک نشریه الکترونیکی است که متعلق به همه خلخالیهای دنیاست از دورترین روستاهای خلخال گرفته تا خلخالیهای خارج از کشور .

>> ادامه ...

از اینکه ما رو همراهی میکنید خوشحالیم و بینهایت از شما ممنونیم

تماس با ما

برای کامل تر و پر بار تر شدن سایت بی شک مشارکت شما همشهریان و دوستان عزیز  ضروری و لازم است . برای ارسال مطالب و یا برقراری ارتباط از اطلاعات زیر استفاده نمایید :
ایمیل  :  Info@khalkhalim.com  و  Masoud@khalkhalim.com
شماره موبایل : 09381687314

شماره تماس ثابت : 32420202 - 045

آدرس : خلخال - خیابان شهید بهشتی - ابتدای خیابان شهید مطهری

مدیریت سایت خلخالیم : مسعود شیرعلی پور

عضویت در سایت خلخالیم

از تمامی شهروندان عزیز خلخالی دعوت می کنیم با درج نام و نام خانوادگی خود اقدام به ثبت نام در سایت نمایند .

همچنین افرادی که مایل به همکاری با سایت هستند ، نوع کاربری آنها بعدا و با هماهنگی مدیریت سایت قابل ارتقاء بوده و امکان درج مطلب در سایت را خواهند داشت .

چنانچه به هر دلیلی گذرواژه خود را فراموش کردید , برای فعال سازی آن از لینکهای "بازیابی گذرواژه" یا "بازیابی شناسه" که در زیر فرم ثبت نام درج شده استفاده نمایید و یا بصورت دستی برای مدیریت سایت ایمیل ارسال نمائید

لازم به ذکر است که مشخصات شما نزد مدیریت سایت محفوظ خواهد بود


برای عضویت در سایت لطفا کلیک کنید ...

  • اخبار پایین صفحه
  • صفحه اصلی
  • فید خبرخوان
  • همه پایگاههای وب خلخال
  • جستجوگر ویژه

http://khalkhalim.com/images/stories/tablighat2/h_zendan1.jpg

آخرین اخبار و اطلاعیه ها

Home اخبار سرمقاله با چه هدفی جاده خلخال-فیروز ناامن معرفی می‌شود؟!
با چه هدفی جاده خلخال-فیروز ناامن معرفی می‌شود؟! فرستادن به ایمیل
یکشنبه, 17 بهمن 1395 ساعت 15:25

امروز خبری در یکی از خبرگزاری ها منتشر شد که باعث تعجب اکثر شهروندان خلخال گردید و آن ادعای ناامن بودن جاده خلخال ـ فیروزآباد توسط رئیس پلیس راه استان بود

 

در حالی که طی ماههای گذشته سرناظر راههای اصلی منطقه خلخال، در اداره کل راه و شهر سازی، طی مصاحبه با خلخالیم گفت : جاده اصلی خلخال – فیروزآباد ، ایده آل ترین جاده استان اردبیل است که هم از نظر کیفیت و هم از نظر رعایت استاندارهای راهسازی کاملا مورد تایید است و شیب این جاده کاملا استاندارد بوده و ما در هیچ کجای استان جاده ای در این سطح نداریم، با این حال اظهار نظر امروز رئیس پلیس راه استان، باعث تعجب همگان شد .

امروز مدیر کل راه و شهرسازی استان طی مصاحبه با تسنیم، از افتتاح راه اصلی خلخال - فیروز آباد بعنوان مهمترین مسیر ترددی شمالغرب و شمال کشور، در ایام مبارک دهه فجر داد :

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل  از افتتاح راه اصلی خلخال ـ پروچ ـ فیروزآباد خبر داد و گفت: این پروژه که از سال 88 شروع شده به طول 27 کیلومتر عملیات زیرسازی، خاکبرداری و آسفالت آن انجام شده و با نصب گاردریل و علایم ایمنی در این ایام مبارک به بهره‌برداری خواهد رسید.

حیدری این پروژه را کریدور دسترسی به شمال کشور و محور اتصال میانه ـ میاندوآب ـ سرچم به آزادراه زنجان دانست و بیان کرد: این پروژه از سمت دیگر فیروزآباد و خلخال را به رضوانشهر متصل می‌کند که مهمترین مسیر ترددی در شمالغرب و شمال کشور خواهد بود که برای احداث این پروژه 41 میلیارد تومان اعتبار هزینه شده به طوری که به قیمت روز بیش از 65 میلیارد تومان برای این پروژه سرمایه‌گذاری شده که یکی از سخت‌ترین پروژه‌ها محسوب می‌شود.

 

اما در نهایت تعجب در ادامه اخبار امروز و به نقل از خبرگزاری مهر میخوانیم که علی رحمتی، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان، ایمنی این جاده را برای تردد کافی نمی داند:

به گزارش خبرنگار مهر، علی رحمتی بعدازظهر شنبه در جلسه شورای ترافیک اردبیل تصریح کرد: طرحی مبنی بر جایگزینی جاده خلخال- فیروزآباد با جاده خلخال- کوثر مطرح است که با وضعیت فعلی این جاده صحیح نیست عملیاتی شود.

وی با تأکید به اینکه حادثه هیچ‌گاه خبر نمی‌کند، اضافه کرد: جاده خلخال- فیروزآباد در وضعیت فعلی ایمنی کافی ندارد و ما تأکیدداریم که در ابتدا ایمنی جاده تکمیل شده و سپس به بهره‌برداری برسد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان با اذعان به اینکه مسئولیت نگه‌داری راه‌ها بر عهده راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است، اضافه کرد: این به این معنی نیست که نواقص یک جاده را بپذیریم و انتظار می‌رود این جاده با ایمنی کامل افتتاح شود.

رحمتی تأکید کرد: از سویی جاده خلخال- کوثر ایمنی کافی نداشته و هر لحظه احتمال ریزش سنگ در این جاده وجود دارد.

وی متذکر شد: نمی‌توان با مسدود کردن این جاده راه ارتباطی دو شهرستان را مسدود کرد و لازم است جایگزین جاده با سرعت ایمن شده و سپس جاده اصلی مسدود شود.

 

و اما در نهایت به نقل از تسنیم، این رئیس پلیس راه استان اردبیل بود که چسباندن کلمه "ناایمن" به ابتدای نام جاده خلخال- سرچم ، فقط به کلی گویی بسنده کرده و ایرادات اصلی این جاده را بیان نمی‌کند و این در حالی است که همه شهروندان خلخالی به روشنی می توانند تفاوت ایمنی در مسیرهای مختلف خلخال را متوجه شوند:

به گزارش تسنیم رئیس پلیس راه استان اردبیل با اشاره به احتمال ریزش و رانش زمین در محور کوثر-خلخال و انسداد آن گفت: باید مسیر مناسب برای این محور جایگزین شود تا خطری مسافران ترددکننده در این محور را تهدید نکند که به نظر می‌رسد مسیر ناایمن خلخال - سرچم جایگزین مناسبی برای این محور نبوده و باید قبل از جایگزینی اصلاحات لازم در این محور انجام شده و نقاط حادثه‌خیز حذف شوند.

 

و اما ....

درست در زمانی که مردم خلخال منتظر شنیدن خبرهای خوب از افتتاح جاده اصلی و حیاتی خلخال – فیروز آباد هستند، اظهارات یکی از مسئولین پلیس راه استان باعث ناراحتی و تعجب همه شد.

استفاده از صفت "ناایمن" ، برای توصیف جاده خلخال- سرچم بر اساس کدامین دلایل صورت گرفته است؟

تعجب از آن جهت که اکثریت اهالی به این موضوع واقف هستند که این جاده هم به لحاظ کیفیت و هم از لحاظ امنیت و رعایت استانداردهای راهسازی، بهترین جاده نه تنها خلخال که کل استان می باشد (طبق گفته های صریح مهندس جلائی، سرناظر راههای اصلی منطقه خلخال)  و در مقایسه با سایر محورهای خلخال که مشخصات راه فرعی را دارند و عرض آنها نامناسب بوده و حتی فاقد شانه خاکی هستند، وضعیتی به مراتب بهتر دارد و اصلا قابل مقایسه نیست و به راحتی می‌توان استاندارد بودن این جاده را متوجه شد .

حتی وضعیت این مسیر در مقایسه با جاده اردبیل سرچم، مخصوصا در محدوده تونل شماره 1 تا انتهای حوزه استحفاظی استان اردبیل در روستای کجل نیز شرایطی به مراتب بهتر و امن تر دارد

جاده خلخال – فیروزآباد با عرض استاندارد و تعبیه کانال های کناری ، با شیب استاندارد و با مشخصات یک جاده اصلی که بعنوان اولین جاده استاندارد خلخال مطرح است ، در حالیکه می رود تا بعنوان تسکین درد اهالی خلخال قرار گیرد، مورد بی مهری قرار می گیرد و در این بین اظهار نظرهای غیرقابل قبول و غیرقابل باور از سوی برخی مسئولین، باعث رنجش خاطر و نا امیدی اهالی شریف خلخال می گردد .

اینکه چرا اراده‌ای جدی برای افتتاح این جاده وجود ندارد و بهانه های مختلفی برای تأخیر در افتتاح این جاده ایجاد می‌شود، واقعا باعث کلافگی و ناراحتی مردم شده است و مردم در وهله اول از دولت تدبیر و امید و سپس از مسئولین محترم شهرستانی و نماینده محترم مردم خلخال و کوثر در مجلس انتظار دارند هر چه زودتر این سوء مدیریت‌ها و خلف وعده های تکراری به پایان برسد .

سئوال مردم این است که چرا باید افتتاح یک جاده 27 کیلومتری که آرامش روانی یک منطقه از استان در گرو افتتاح آن است، اینهمه کش داده شود ؟ و چرا باید منافع عمومی مردم منطقه خلخال، مورد بی مهری قرار گیرد و اینکه اگر ایرادی دارد، چرا هیچ اراده ای در جهت رفع این ایرادها وجود ندارد و فقط یک سری حرف و حدیث که غالباً ناامید کننده است، تحویل مردم داده می‌شود.

جاده ای که توسط یکی از معتبر ترین شرکت‌های راهسازی کشور (پاسیلو) طراحی و اجرا شده است و طبق گفته سرناظر راههای اصلی منطقه خلخال در اداره کل راه و شهرسازی، بعنوان اصولی ترین و استاندارد ترین راه اصلی استان تلقی می شود، چرا باید در شرف افتتاح، از سوی رئیس پلیس راه استان بعنوان جاده نا امن خوانده شود. اگر واقعا اینطور بود چرا طی ماههای گذشته و در فصول کاری، این موارد مطرح نشد تا مورد بازسازی و بهسازی قرار گیرد ؟

مگر نه این است که این جاده بر خلاف جاده های قدیمی خلخال، با مطالعات اصولی و با رعایت نکات راهسازی و بعد از تایید از سوی ارگانهای ذی ربط اجرا شده است ؟ پس این نقاط حادثه خیز که از طرف رئیس پلیس راهور استان مطرح میشود دیگر چه داستانی است ؟

آنچه که در حال حاضر در بین مردم مطرح است و برای همه سئوال است، این است که در آستانه افتتاح این جاده حیاتی که می تواند باعث رونق اقتصادی خلخال شده و روحیه امید و نشاط را به جامعه بحران زده خلخال تزریق کند، چرا شاهد اینگونه اظهار نظرهای غیرکارشناسانه و نا امید کننده از سوی برخی مسئولین هستیم ؟!!

مردم خلخال بی صبرانه منتظر افتتاح این مسیر هستند.

 

تحریریه خلخالیم

 

http://www.khalkhalim.com/images/stories/tablighat3/yashilweb.gif

 

 

یادداشت  

 
+1 #1 علی م 1395-11-18 01:00
ضمن تشکر از مطالب فوق که حرف و درد دل بسیاری از شهروندان می باشد ؛ به نوبت خود و بنا بر حق شهروندی و پرسشگری از جناب سرهنگ فتاحی دو سوال دارم که امید دارم به سمع و نظر ایشان برسد.
اول اینکه در مورد جاده ی فیروز صرف فعل ناامن بودن جای ابهام است نخست از این باب که ، این جاده به اعتبار طرح و نقشه شرکت پاسیلو که نامی نامور دارد در امر راهسازی کشور ؛ مشاوره شده و از محل اعتبارات ملی اجرائی گردیده است لذا به فرموده جناب سرهنگ فتاحی امر ایمن بودن جاده فیروز به دلیل عدم رسیدگی در سال جاری مورد تردید است؟ و یا اشکالات مبنایی در طرح و نقشه و اجرا دارد؟ بدیهی است پاسخ این سوالات و شفاف سازی از جانب ایشان روشنگر بسیاری مسائل من جمله احتمال شیطنت های ژورنالیستی را برملا خواهد نمود. فلذا جناب سرهنگ خواهشا شفاف سازی فرمایند و اگر غیر از این بوده به جز کارشناسی محل نصب علائم و لوازم ایمنی و راهنمایی رانندگی مسیر و همچنین عبور و مرور قاعده مند و قانونمند خودروهای عبوری ، آیا مسئولیتی بر ذمه ایشان مترتب است یا طراحی و احداث راه هم در چارچوب مسئولیت های ایشان میگنجد؟
سوال دوم که کم از سوال اول از جنبه اهمیت ندارد ؛ این است که ، چرا این حساسیت ها در جاده ی دیگر احداثی شهرستان خلخال مبذول نمی گردد؟ جاده ی پونل زخمی عدم توجه و عدم نظارت همین نهاد ذیربط ایشان در فقره ی عبور و مرور کامیون های حمل سنگ و شن در تناژهای غیر قانونی است.جناب سرهنگ فتاحی در نهایت احترام و در مقام یک شهروند ذی نفع از شما می پرسم ، مسئولیت جنابعالی در جلوگیری از نابودی جاده ی جدید الولاده خلخال پونل تا به کجاست؟ و تا کجا باید از شما در این مورد سوال پرسیده شود که تاوان این عدم نظارت از کیسه ی همین مردم و از بیت المال مسلمین زایل شده است ؛ آیا صرف اینکه عدم نظارت باعث این ترددات غیر قانونی در این مسیر شده است ؛ قابل چشمپوشی است؟ الزام وجود باسکول در پلیس راه های شهرستان خلخال و مهم تر از آن وجود پلیس راه در خود شهرستان بنابر وضعیت موجود فعلی که گسترش راه های ارتباطی را پیش رو میبیند و قطعا در آینده این راه های ارتباطی با مشخصات اصلی ، بیشتر هم خواهند شد ؛ تا چه میزان از اهمیت است؟ آیا اقدامی در این مورد صورت خواهد گرفت یا خیر؟
 
 
#2 شهروند 1395-11-18 08:05
با سلام متاسفانه هربلای برسر این دیا می آید از خود خلخالیها و توسط خودیها ی ...است آن از میر عال اندبیل به بهانه واهی سرگردان گذاشتند وآن از ازناوخلخال یک دکه را در آنجا علم کرده و نخئ نما کرند و آن از محله قاله باشد همان جنب مسجد جمعه به بهانه میراث باستانی سر گردان گذاشتند آن از جاده پونل که سر گردان گذاشتند و آن از جاده فیرزو آباد که به وضع گرفتار شده چرا تاکنون این موضوعات کنکاش نشده که علت همه حیف میل بیت المال مردم چیست و چه کسانی مانع پیشرفت این دیار مظلوم هستند به مردم اعلام نمی شود که البته نقش نماینده و فرماندار و....جهت ایفای حقوق به حقه مردم باید بیش از این فعال باشد صرف بازدید و مصاحبه وگله مندی و تهیه گزارش اداری نباشد //
 
 
#3 جواد ج 1395-11-18 13:15
ین جاده هم به سرنوشت جاده خلخال پونل دچار خواهد شد.
مشکل اصلی جاده های خلخال تردد در زمستان هست که این جاده هم ، همین مشکل را دارد.
عده ای سعی می کنند دستهای سیاه را با دستکش سفید بپوشانند ، به جای این کار واقعیت را به مردم بگید تا نقاط حادثه خیز مسیر اصلاح گردد!!!
صد تا جاده دیگر هم مثل همین جاده را افتتاح کنیم مشکل اصلی که تردد در زمستان است حل نخواهد شد.
وجود سراشیبی و سربالائی های تند که همیشه هم دارای کولاک و یخبندان است از معایب اصلی و حل نشدنی این جاده می باشد.

پاسخ مدیر : سلام دوست عزیز . واقعیت این است که شما تصور میکنید در خلخال باید جاده ای احداث شود که برفی نیاید و کاملا بدیهی است که این غیر ممکن است ، شما باید با در نظر گرفتن شرایط اقلیمی خلخال، نقاط ضعف و قوت جاده ها را بسنجید، قطعا این جاده بسیار متفاوت تر از جاده پونل است ، چرا که با وجود عدم برفروبی از سوی راهداری، تنها به واسطه تابش آفتاب قبل از بارندگی های اخیر این مسیر قابل تردد بود و در زمستان شما کولاک و یخبندان را در همه جاده های کشور شاهد هستید و این دلیل نمی شود که شما آنرا نقطه ضعف این جاده بدانید . طی همین بارندگی اخیر اتوبان زنجان،‌ قزوین هم بسته شد و بسیاری از جاده های کشور و این مرتبط با شرایط اقلیمی منطقه است و نمیتوان ادعا کرد که به لحاظ فنی مشکل دارند .
شما باید این واقعیت را قبول کنید که در خلخال زندگی میکنیم،
 
 
#4 ف-ب 1395-11-18 15:04
با سلام و احترام

اگر بیانات سرهنگ فرماندهی محترم راه و... درست است و جاده ناامن و... است پس یعنی درامکان سنجی ساخت و طراحی و مراحل ساخت جاده خیانت شده و هدر رفت بیت المال و موجب ضمان است.

این جا از نظر حقوقی دادستان محترم به عنوان مدعی العموم بایستی در جهت جلوگیری از تضییع حقوق ملّت ،اعلام بررسی جرم نمایند و بسیاری افراد بابت چند میلیارد تومان خسارت به حقوق مادی و معنوی مردم و کشور پاسخگو باشند.

ولی اگر هیچ خطای انسانی اعم از شبه عمد و عمد و... صورت نگرفته این بار باید فرماندهی محترم بایستی پاسخگو باشند، که قضیه مخصوص به خود را دارد....

بالاخره دو حالت است یا این حرف حقیقت دارد یا ندارد .


در هر دوصورت نماینده محترم به عنوان منتخب مردم که سوگند دفاع از حقوق ملت خورده و فرماندار محترم به عنوان عالی ترین نماینده دولت در شهرستان اگر اقدامی قاطع انجام ندهند هیچ گاه افکار عمومی و تاریخ خلخال مظلوم آنها را نمی بخشند و هم به پای دولت و هم مجلس نوشته می شود و در برابر همه کسانی که در این مورد دچار نقص و ضررو و زیان هستند دراین دنیا و اون دنیا و هر جایی مسئولند.

زیاده جسارت شد.یا حق/

پاسخ مدیر :‌ تا جایی که مطلع شدیم، مسئولین محترم پیگیر این اظهارات هستند و پیگیری ها حاکی از آن است که فرمانده محترم پلیس راه استان هیچگاه از نزدیک دیداری از این جاده نداشته‌اند
 
 
#5 رادبه پرنده 1395-11-18 17:25
باز هم خبری از سوی مدیری در مرکز استان گفته شد و کسانی از آشفتگی و نیت وطن فروشی به فروکردن انگشت خود در چشم همشهریان خود مشغول شدند، فرمانده پلیس راه استان هر چه بگوید گفته است، مسلما ایشان بعد از تحویل گرفتن جاده میتوانند در مورد نواقص ساختمانی نظر بگویند، جاده ای که در اختیار راه سازی می باشد را نه راهداری و نه پلیس راه می تواند نظری در مورد آن داشته باشد، البته من شنیده ام پلیس راه استان نسبت به اینکه این راه افتتاح نشده و نمی تواند در جهت جایگزینی برای جاده خلخال، کیوی به جهت بازسازی آن جاده مورد استفاده قرار گیرد منظورش بوده که عده ای رسالت خبرنگاری خود را نیز فراموش کرده و یا به دیناری فروخته اند و شیطنت تیتر سازی کرده اند که شاید مورد توجه دوستان و اقوام در همین حوالی قرار گیرد
 
 
#6 پ مثل پاسیلو 1395-11-18 18:53
در پاسخ آقای جعفری که بارها کامنت ایشان را در مخالفت با جاده فیروز دیده ام.ایشان یا از وضعیت منطقه خبر ندارند و یا خبر داشته و چون اوضاع سیاسی شهرستان بر وفق مرادشان نیست دارند این گونه سخن میگویند من سالیانی ناظر پاسیلو بودم و این که شما میگین این جاده فلان و بهمان است را چگونه بپذیرم؟دوست عزیز اگر در کاری سررشته نداری می توانی سکوت کنی و دشمن شاد کن نباشی،حالا حرف تو با فتاحی که هر دو ندانسته دارید سخن میگویید در چیست، یعنی شما بیشنر از پاسیلوی نامدار میدانید؟ خلخال ارتفاع هزار و هشتصدی دارد از کجا جاده بزنیم شما برف نبینین تو جاده؟
 
 
#7 ali 1395-11-18 18:55
ما منتظر افتتاح جاده هستیم، ابر و باد و مه و خورشید و فلک و کوردلان داخلی و همشهریان آفتابگردان هم نمیتوانند مانع شوند
 
 
#8 حجت اسماعیل زاده 1395-11-18 19:01
سلام وعرض ادب به فرماندهی معززپلیس راهوراستان.جناب سرهنگ بنده ازان جاده عبورکرده ام استانداده وواقعاخوبه اظهارنظرمن ازاینه چون درپاسگاه های پلیس راه انجام وظیفه نموده وحال بازنسشته ام.جسارتاحضرتعالی بازدیدازجاده بفرما بعداظهارنظر ممنون متشکر
 
 
#9 وطن دوست 1395-11-18 19:01
با تلاش نماینده محترم به زودی شاهد افتتاح این جاده خواهیم بود،شیطنت ها تاثیری در بهره برداری و راحت شدنمان از جاده قبلی نخواهد داشت این جاده اصلی حاصل آینده نگری دکتر خالقی بوده و اگر آن زمان کار نمیشد بعید بود اکنون جاده فیروز داشته باشیم و به راحتی به حرکت دربیاییم
 
 
#10 سلیمان 1395-11-18 20:23
سلام دوستان عزیز .اینکه فرماندهی محترم راه سخنان غیر کارشناسانه ای فرمودند برهیچ کسی پوشیده نیست.حالا چرا اینگونه اظهار نظر فرموده اند هم برمردم خلخال پوشیده نیست فقط اومدم به اطلاع دوستان برسانم که نماینده محترم خلخال در مصاحبه با ایرنا جواب ایشان را دال بر اظهار نظرهای غیر کارشناسی داده اند وتوضیحات لازم رانیز مبنی بر اجرای اصولی وامن بودن جاده داده اند که دوستان را به مطالعه اظهارات نماینده محترم در ایرنا که در اینساگرام ایشان نیز درج شده است رهنمون میشوم.وامیدوارم باصداقتی که این نماینده محترم دارن هرچه سریعتر رسیدگی وعلت این کارشکنی هارا به اطلاع مردم خوب وصبور خلخال برسانند
 
 
#11 سهند 1395-11-18 22:50
ای کاش ما مردم خلخال به جای داشتن فرهنگ بالا و .....!!! مردم مطالبه گری بودیم.
امثال افراد مذکور انگاه که در خصوص مصالح مردم سایر شهرهای استان مثل مشکین، پارس اباد ، گرمی و ....، سخن میگویند، بدلیل انکه خود را در برابر مسئولین مقتدر این شهرها میبینند، همواره خوف آن دارند که اگر سخن به گزافه بگویند و یا به تعهد خود عمل ننمایند، لطمه خواهند دید. ولی در مورد خلخال این گونه نیست .
 
 
#12 farzad 1395-11-19 08:40
مردم خلخال چوب نجابت و فرهنگشان را می خورند.
این مردم بیشترین زحمت و بیشترین شهید در راه انقلاب را در استان و به نسبت جمعیتی در کل کشور داده اند ولی آقایان بالاسر هنوز به خلخال به چشم فرزندخوانده نگاه می کنند...
جاده فیروز نماد ظلم و هیج انگاری منظقه خلخال می باشد..
مسئولین بیشتر از این مردم خلخال را خون جگر نکنند..
 
 
#13 یئتیک 1395-11-19 08:45
جناب سرهنگ مزاح کردند، همشهریان به دل نگیرند.مقایسه فیروز با جاده کیوی ، حداقل از جنبه ی امنیت !!!!!!!!!!!!!!! ... نه مطمئنم شوخی کردن
 
 
#14 محمد پورعزیزی 1395-11-19 10:06
با سلام؛
جناب آقای جواد ج ! ما در منطقه کوهستانی خلخال زندگی می‌کنیم که ارتفاع آن از سطح دریا 1800 متر می‌باشد و با توجه به احاطه خلخال توسط کوه‌های بلند، ارتفاع جاده‌های ما در بعضی نقاط به 2350 متر نیز می‌رسد، بنابراین اینکه در زمستان باید با برف دست و پنجه نرم کنیم گریزناپذیر است، مقایسه جاده پونل با جاده فیروز قیاس مع‌الفارق است، در زمان طراحی جاده سنتو، برای آن بهمن‌گیر در نظر گرفته شده است و اینکه بهمن‌گیرها اجرا نمی‌شود ربطی به سیاه و سفیدی ندارد؛ جاده پونل هنوز تکمیل نشده است که دلایل آن را باید از ... پرسید ... اما در مورد جاده فیروز با برف‌روبی در زمان بارش برف به هیچ عنوان مسدود نخواهد شد؛ در ضمن شما توجه کنید که در زمان بارش برف سنگین، کلیه جاده‌های اطراف مسدود می‌شود؛ حتی اتوبان قزوین-زنجان و قزوین-رشت هم طی بارندگی‌های اخیر چند ساعتی مسدود شد؛ حال آیا منطقی هست که به خاطر چند روز بارش برف در منطقه مابقی 365 روز سال را ندید بگیریم؟! در مورد سرازیری و سربالایی تند نوشته اید؛ استاندارد جاده اصلی می گوید حداکثر شیب 6٪ که این عدد در کلیه نقاط جاده رعایت شده است؛ شما تصور می‌کنید منطقه خلخال مثل منطقه گیلان هست؟ و باید مثل جاده‌های گیلان فاقد سربالایی و سرپایینی باشد؟ ما باید واقعیت اینکه منطقه خلخال یک منطقه کوهستانی با توپوگرافی سخت و خشن هست را قبول کنیم و گرنه جنابعالی یک مسیر در خلخال به بنده نشان بدهید که فاقد سربالایی و سرپایینی باشد.
 
 
#15 همشهری 1395-11-19 11:55
سلام درخصوص پروژه های عمرانی انطوریکه مقرر است و بنده هم به نوعی درگیر این مسائل هستم کلیه پروژه ها به صورت موقت تحویل داده میشه بعد از صدور مجوز تردد به مرور زمان نواقصات حل میشه و پروژه ها ناطر و مشاور داره تهیه نقشه و نظارت بر نحوه اجرا بر عهده انهاست پيمانكار به مجرد اتمام عمليات اجرائي تقاضاي تحويل موقت را به دستگاه نظارت (مهندسين مشاور) ارسال مي نمايد
مهندسين مشاور به تقاضاي پيمانكار رسيدگي و در صورت تائيد، ضمن تعيين تاريخ آمادگي پروژه جهت تحويل موقت، تقاضاي تشكيل هيات تحويل موقت را از كارفرما مي نمايد.
چنانچه به نظر مهندسين مشاور، عمليات موضوع پيمان آماده بهره برداري نباشد، ظرف مدت 7 روز از دريافت تقاضاي پيمانكار، نواقص و كارهائي را كه بايد قبل از تحويل موقت تكميل شود، به اطلاع پيمانكار مي رساند.
كارفرما به گونه اي برنامه ريزي مي نمايد كه حداكثر در مدت 20 روز از تاريخ آمادگي كار كه به تائيد مهندسين مشاور رسيده است، در محل پروژه حاضر شود و براي تحويل موقت اقدام نمايد. پس تحویل قطعی پروژهها منوط به رفع کلی نواقصات است الان ما پروژه ای داریم که در ان تردد انجام میشه ولی تحویل قطعی نشده و چندین بار هم تابلو های راهنمایی و رانندگی اش به دستور کارفرما عوض شده !!
 
 
#16 محمد 1395-11-19 19:28
سلام
رئیس پلیس راه استان زمانی که جاده ی سرچم تا به حال کشته ها و زخمی های فراوان گرفته
و می گیرد کجاست و چرا اضهار نظر نمی فرماید؟؟؟
 

اضافه‌ كردن نظر

** لطفا در قسمت تصویر امنیتی فقط نتیجه عمل ریاضی را درج بفرمایید و از نوشتن کل عبارت ریاضی خودداری فرمائید **


کد امنيتي
باز خوانی تصویر امنیتی

آمار سایت

logo-samandehi

برای بهره گیری از قابلیتهای گرافیکی صفحه لطفا از مرورگرهای مناسب استفاده نمایید

خلخالیم را محبوب کنید