معرفی اجمالی شهرستان خلخال

شهرستان خلخال یک منطقه کوهستانی با طبیعتی بکر و بسیار زیباست که در جنوب استان اردبیل واقع شده است و مرکز آن شهر خلخال یا هروآباد است .

این شهرستان با دارا بودن 85 در صد از جنگلهای استان اردبیل از طرف شمال به شهرستان کوثر ، از شرق به استان گیلان ، از جنوب به استان زنجان و از غرب به شهرستان میانه  آذربایجان شرقی حدود می شود .

 

ادامه معرفی خلخال  ...

درباره وبسایت خلخالیم

وب سایت شخصی "خلخالیم" ( کلمه ترکی به معنی خلخال من ) بعنوان اولین وب سایت جامع شهرستان خلخال با رویکرد فرهنگی ، هنری ، اجتماعی ، از تاریخ 8 / 8 / 88 ( سالروز ولادت با سعادت امام هشتم ) افتتاح و کار خود را شروع کرده است .

این وبسایت در سایت ساماندهی پایگاههای اینترنتی ایران ، متعلق به وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت گردیده و تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد .
وب سایت خلخالیم یک نشریه الکترونیکی است که متعلق به همه خلخالیهای دنیاست از دورترین روستاهای خلخال گرفته تا خلخالیهای خارج از کشور .

>> ادامه ...

از اینکه ما رو همراهی میکنید خوشحالیم و بینهایت از شما ممنونیم

تماس با ما

برای کامل تر و پر بار تر شدن سایت بی شک مشارکت شما همشهریان و دوستان عزیز  ضروری و لازم است . برای ارسال مطالب و یا برقراری ارتباط از اطلاعات زیر استفاده نمایید :
ایمیل  :  Info@khalkhalim.com  و  Masoud@khalkhalim.com
شماره موبایل : 09381687314

شماره تماس ثابت : 32420202 - 045

آدرس : خلخال - خیابان شهید بهشتی - ابتدای خیابان شهید مطهری

مدیریت سایت خلخالیم : مسعود شیرعلی پور

عضویت در سایت خلخالیم

از تمامی شهروندان عزیز خلخالی دعوت می کنیم با درج نام و نام خانوادگی خود اقدام به ثبت نام در سایت نمایند .

همچنین افرادی که مایل به همکاری با سایت هستند ، نوع کاربری آنها بعدا و با هماهنگی مدیریت سایت قابل ارتقاء بوده و امکان درج مطلب در سایت را خواهند داشت .

چنانچه به هر دلیلی گذرواژه خود را فراموش کردید , برای فعال سازی آن از لینکهای "بازیابی گذرواژه" یا "بازیابی شناسه" که در زیر فرم ثبت نام درج شده استفاده نمایید و یا بصورت دستی برای مدیریت سایت ایمیل ارسال نمائید

لازم به ذکر است که مشخصات شما نزد مدیریت سایت محفوظ خواهد بود


برای عضویت در سایت لطفا کلیک کنید ...

  • اخبار پایین صفحه
  • صفحه اصلی
  • فید خبرخوان
  • همه پایگاههای وب خلخال
  • جستجوگر ویژه

http://khalkhalim.com/images/stories/tablighat2/h_zendan1.jpg

آخرین اخبار و اطلاعیه ها

Home اخبار سرمقاله کمبود اعتبارات؛ عامل اصلی کندی پروژه خلخال-طارم
کمبود اعتبارات؛ عامل اصلی کندی پروژه خلخال-طارم فرستادن به ایمیل
شنبه, 20 خرداد 1396 ساعت 12:08

http://up.khalkhalim.com/uploads/149708855427811.jpgمعاون طرح و توسعه اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل در پاسخ به سئوالات خلخالیم، کمبود تخصیص اعتبارات را علت اصلی عدم پیشرفت احداث جاده کلور-درام اعلام کرد.

 

گزارشات تیم رصد خلخالیم از وضعیت جاده خلخال-طارم (کلور-درام) حاکی از آن است که در طی سال های گذشته پیشرفت جاده مذکور تقریبا صفر بوده است؛ بدین منظور جهت پیگیری وضعیت جاده مذکور و همچنین اطلاع از وضعیت سایر جاده ها، سئوالاتی را برای شاهرخ ذبیحی معاون طرح و توسعه اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل ارسال کردیم که توجه شما را به سئوالات و جواب ها و همچنین توضیحاتی در مورد سایر محورهای مواصلاتی منطقه جلب می نماییم:

سئوال 1- با وجودی که در دولت تدبیر و امید 3 قطعه از 4 قطعه جاده فیروز به بهره برداری رسید اما در طی همین دوره پیشرفت جاده کلور-درام در حد صفر بوده؛ گفته می شود ضعف پیمانکار عامل اصلی این عدم پیشرفت هست؛ نظر شما چیست؟

پاسخ: مطالعات پروژه خلخال-فیروزآباد از سال ۸۴ آغاز شد و چون با بهره برداری از سد کوثر و پایاب سد عملا راه ارتباطی شهرستان خلخال با مرکز استان قطع می شد لذا در اولویت بوده و جزو پروژه های سفر ریاست جمهوری به استان اردبیل بود به همین دلیل اعتبار پروژه همیشه پایدار بود و بدین جهت سریع به بهره برداری رسید.

جاده خلخال-طارم (کلور-درام) از سال ۸۸ با سه پیمانکار در حوزه اردبیل شروع شد؛ طول پروژه در استان اردبیل ۴۴ کیلومتر بود که از این مسیر، ۱۸ کیلومتر آن در سه قطعه  جهت بازگشایی گلوگاه پروژه آغار شد ولی شرکت های «آراز بتن سازه» و «اسکله سازان کادوس» قراردادشان با درخواست شرکت های مذکور به علت عدم پرداخت کارکرد خاتمه داده شد و تنها شرکت «سبلان دژ» علی‌رغم درخواست شرکت مذکور برای خاتمه قرارداد به جهت پایدار ماندن ردیف اعتباری با اندک اعتبار تخصیصی به کار ادامه داد و عدم پیشرفت پروژه فقط کم‌بودن تخصیص بوده است.

 

سئوال 2 - در حالی که شرکت مشاور «پاسیلو» از عملکرد شرکت «سبلان دژ» ناراضی هست و طی گزارش های ارسالی همیشه از ایشان و عملکردشان ناراضی بوده اما گزارشات واصله به ما حاکی از آن است که  اداره کل از ایشان حمایت می کند؛ چه منطقی پشت این حمایت نهفته است؟

پاسخ: این مورد در جواب سئوال 1 توضیح داده شد.

 

سئوال 3 - تیم رصد خلخالیم در سال های گذشته و امسال از جاده کلور-درام ۴ بار رصد انجام داده که هیچ پیشرفتی نداشته؛ چرا در مقابل خلع ید ایشان که خواسته ی نماینده و عموم هست، مقاومت می شود؟ آیا نفوذ ایشان در اداره کل صحت دارد؟

پاسخ: خلع ید پیمانکار شرایط خاص و تابع ضوابط خاصی است و خاطر نشان می‌کنم در حال حاضر پیمانکار مذکور حدود ۴ میلیارد تومان بابت کارکرد، طلب دارد.

 

سئوال 4 - در مورد جاده پونل با توجه به اینکه اجرای واریانت و تونل نیازمند اخذ اعتبار ملی هستش که با توجه به وضعیت مالی دولت به این زودی ها محقق نخواهد شد؛ اما ردیف اعتباری رضوانشهر-خلخال و خلخال- فیروز و فیروز-میانه و میانه میاندوآب یکی هست؛ آیا امکان ندارد از محل اعتبارات آن سه قطعه دیگر بهمن گیرهای جاده پونل اجرا شود؟ و یا اداره کل به طور امانی کار اجرای واریانت را به عهده بگیرد؟

پاسخ: طرح میاندوآب-میانه-فیروزآباد-خلخال-پونل حدود ۵۰۰ کیلومتر است و اعتبار تخصیص یافته به قطعات زیادی تقسیم می شود که در استان اردبیل، فیروزآباد-خلخال و قطعه ۴ (کمربندی) فعال می باشد و اعتبار تخصیصی تکافوی این حجم عملیات را ندارد چه برسد به پروژه ساخت تونل یا گالری که ردیف اعتباری مجزا می خواهد و به خاطر پر هزینه بودن فعلا امکان شروع مقدور نیست.

 

سئوال 5 - در مورد کمربندی (قطعه 4) فیروز برنامه زمان بندی به چه صورت هست و فکر می کنید این قطعه چه زمانی به بهره برداری برسد؟

پاسخ: کمربندی یا قطعه چهار با پیگیری اخیر و توافق با مالکین واقع در مسیر سرعت بیشتری گرفته است و امیدواریم تا فصل کاری سال ۹۷ به بهربرداری برسد.

 

سئوال 6 - در مورد جاده ماسوله گویا پروژه تسریع شده؛ پیش بینی شما از اتمام عملیات آسفالت چیست ؟

پاسخ: در مورد پروژه شال-ماجولان، طول واقع شده در حوزه استان اردبیل به پیمان رفته است و در چند روز پیش رو هشت کیلومتر از مسیر آسفالت خواهد شد.

 

در انتها لازم به توضیح است که برنامه‌ریزی خوبی برای راههای شهرستان انجام شده است و امیدوارم با همراهی مسئولین شهرستان و حمایت های آنها بتوانیم در تکمیل پروژه ها تاثیر گذار باشیم .

از جمله عملیات در دست اجرا:

1- انتخاب پیمانکار توانمند و بومی برای پروژه خلخال-اسالم و خلخال-پونل و بهسازی و تکمیل و حذف نقاط حادثه خیز هر دو محور و احداث کارخانه آسفالت برای آسفالت پروژه های محور فوق و راه های روستایی، اجرای عملیات تثبت در محور فوق برای دومین پروژه در سطح استان و عقد قراردادهای لازم

2- انتخاب پیمانکار توانمند و بومی و عقد قرارداد مربوطه جهت تکمیل محور شال-ماجولان

3- تقویت و تسریع عملیات کمربندی و اصلاح ترانشه برفگیر قطعات ۳و۲ محور خلخال-فیروزآباد

4- انتخاب پیمانکار و شروع عملیات تقاطع غیر همسطح در محل در محور فیروزآباد-خلخال به عنوان اولین تقاطع غیرهمسطح در سطح شهرستان

5- تکمیل و ایمن سازی محور جدید فیروزآباد-خلخال

6- فراخوان مناقصه آسفالت برندق-جعفرآباد و برنامه ریزی برای آسفالت روستاهای بالای ۵۰ خانوار

7- برنامه‌ریزی تسریع در اجرای پروژه خلخال-منجیل و هشجین-منجیل که در ماه آینده عملیاتی خواهد شد.



در انتها توجه شما را به دیدن تصاویری از جاده خلخال-طارم (کلور-درام) جلب می کنیم که در طی بازدیدهای تیم رصد خلخالیم تهیه شده است:

 


گزارش و تصاویر: محمد پورعزیزی / خلخالیم

 

 

یادداشت  

 
#1 همشهری 1396-03-23 09:45
ما که از جوابهای شما قانع نشدیم
 
 
#2 فرزاد 1396-04-07 08:43
از مدیریت محترم سایت خلخالیم کمال تشکر به خاطر تمام زحمات که متقبل می شوند را داریم .
انصافا مسئولین سایت همینکه هر از گاهی این موضوع را رسانه ای و به مسئولین اجرایی کشور گوشزد می کنند جای تقدیر و تشکر را دارد.
در مورد جوابهای معاون محترم اداره کل راه عارضم که جوابهای ایشون قانع کننده نیست..
 

اضافه‌ كردن نظر

** لطفا در قسمت تصویر امنیتی فقط نتیجه عمل ریاضی را درج بفرمایید و از نوشتن کل عبارت ریاضی خودداری فرمائید **


کد امنيتي
باز خوانی تصویر امنیتی

آمار سایت

فرم ورود



logo-samandehi

برای بهره گیری از قابلیتهای گرافیکی صفحه لطفا از مرورگرهای مناسب استفاده نمایید

خلخالیم را محبوب کنید